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二级建造师《施工管理》 考点分析：工程网络计划的类型和应用

2Z32 工程网络计划的类型和应用

我国《工程网络计划技术规程》(JGJ/T121-99)推荐常用的工程网络计划类型包括：

1.双代号网络计划;

2.单代号网络计划;

3.双代号时标网络计划;

4.单代号搭接网络计划。

一、双代号网络计划

(-)双代号网络计划的基本概念

1.箭线(工作)

2.节点(又称结点、事件)

3.线路

4.逻辑关系

(二)双代号网络计划的绘图规则

1.双代号网络图必须正确表达已定的逻辑关系。

2.双代号网络图中，严禁出现循环回路。所谓循环回路是指从网络图中的某一个节点出发，顺着箭线方向又回到了原来出发点的线路。

3.双代号网络图中，在节点之间严禁出现带双向箭头或无箭头的连线。

4.双代号网络图中，严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线。

5.当双代号网络图的某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时，为使图形简洁，可使用母线法绘制(但应满足一项工作用一条箭线和相应的一对节点表示)。

6.绘制网络图时，箭线不宜交叉。当交叉不可避免时，可用过桥法或指向法。

7.双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点(多目标网络计划除外)，而其他所有节点均应是中间节点。

8.双代号网络图应条理清楚，布局合理。

(三)双代号网络计划时间参数的计算

-)时间参数的概念及其符号

1. 工作的持续时间Di-j 从开始到完成的时间

2. 工期 (T)计算工期 要求工期 计划工期

二). 网络计划中工作的6个时间参数

l 最早开始时间(ESi-j )，是指在各紧前工作全部完成后，工作i-j有可能开始的最早时刻。

l 最早完成时间(EFi-j )是指在各紧前工作全部完成后;工作i-j有可能完成的最早时刻。

最迟开始时间(LSi-j )，是指在不影响整个任务按期完成的前提下，工作i-j必须开始的最迟时刻。

最迟完成时间(LFi-j )，是指在不影响整个任务按期完成的前提下，工作i-j必须完成的最迟时刻。

总时差(TFi-j )，是指在不影响总工期的前提下，工作i-j可以利用的机动时间。

自由时差(FFi-j )，是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下，工作i-j可以利用的机动时间。

练习

1.在工程网络计划中，如果某项工作的拖延时间超过其自由时差但没有超过总时差，则( )。

A.该项工作的延误会影响工程总工期

B.该项工作会变成关键工作

C.该项工作使其紧后工作不能按最早时间开始

D.该项工作对后续工作及工程总工期无影响

【答案】C

【解析】自由时差，是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下，工作可以利用的机动时间。某项工作超过其自由时差，则该项工作使其紧后工作不能按最早时间开始;没有超过总时差则对总工期没有影响。

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