今年二建开考前，就已经有6个地区公布了分数线，除广东外，江苏、浙江等地区的分数线，均上涨至总分的60%，预计其他地区的情况也不容乐观，不过反过来说这也是好事，意味着在不久的将来，二建很可能实现全国通用！很多人觉得，二建全国通用，那一建价值将大打折扣，这么想只能说太天真了。
一方面，一建的专业范围要比二建更广泛。二建没有铁路工程，民航机场工程，通信与广电工程，港口与航道工程这4个专业，如果企业想要承接这方面的工程，二级建造师的数量再多也没用，必须有相关专业的一级建造师注册在单位，才能参与此类工程的招投标竞争。
另一方面，真正能用到一级建造师的，还是那些大型的建筑类企业，比如中建、中铁这类国企施工单位。对于他们而言，二建不管能否实现全国通用，作用都不大，甚至可以说是可有可无的，本身而言，他们就不太可能用到二级建造师，通常情况下，这类单位所承接的项目，规模都不会小。
而相关政策也有明确规定，单体建筑面积在3万平米以上、群体建筑面积在10万平米以上、单项工程合同额在3000万以上的，只能由一级建造师担任负责人，二级建造师，只能担任中小型项目的负责人。因此在大型建筑企业中，员工只有考下一建，才能享受转正、补贴等福利，并不仅仅是因为一建的含金量更高，更要看对于企业，有没有实质性的作用。
综上，二建即使实现全国通用，很多方面依旧无法替代一建，所以一建的价值并不会因此大打折扣。当然了，也不可能没一点影响，因为目前的二级建造师，多数情况只能在省内注册执业，一些地区，还是很缺二建证书的，比如广东，虽说属于发达地区，但可能也正因如此，人才需求会更加旺盛。
开头已经说过，全国大部分地区的二建分数线，近年来都在逐步提升，但广东这两年各科目、专业的合格标准，都比之前低了10分左右，要知道该地区的分数线，早在16年就已经提升至总分的60%了。此举明显是为了让更多人拿到二建证书，缓解市场需求，在此之前，很多建筑企业，不得不投入更多成本，聘用一级建造师来任职。
如果是这种情况，相同专业下，企业就有了更多选择，不必再花高价聘请一级建造师了，那一建和二建在各地区的价值，将趋于平衡。总的来说，二建如果能实现全国通用，含金量将进一步提升，不过天津、河南等地区的考生却表示异议，因为他们都是高分才拿下证书的，那么大家是否支持二建全国通用？一起来发表意见吧。
