一级建造师工程视频

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你这种想法也许代表着大多数工程人的心声。

兄弟我从事造价工作11年，今年刚过33岁，27-30岁期间共考了一建（建筑、市政、机电）、造价工程师。16-停下来，感觉没啥事干，听说岩土工程师挂靠费高，计划再去整一个这个，现在税后年收入达约40来万吧！要是自己加加班，也能搞点额外收入，但是这个收入靠的是身体的不断投入和损耗。

我也想转行，要是实在跨行业不行的话，我就想往项目经理和合约主管方向转。

如果跨行业的话，我想转金融行业，这个是趋势。我们国家未来肯定是世界的金融中心，你看英国和美国，都是先世界工厂，然后再向高科技产业和金融中心方向转型的。高科技的话，我这个年纪想转的话估计困难了，但是金融的话，个人觉得也是一个积累的工作。最主要的话，我挺喜欢这方面的，这是我想往这方面转的关键。

未来的话，可以再去读个金融方面的学位，学金融一定要有英语方面的基础，毕竟需要和世界接轨。同时需要看得懂公司财报，估计还需要去考个注册会计师，可以的话可以去考个AccA（英国皇家特许会计师），接着再去考个CFA（特许金融分析师），这个过程也许需要十年的积累。

坐在高速的车里，码这些字不容易，不知道工程人觉得这个想法怎么样？

一级建造师的职业范围还是很广的，主要是建设类都可以，建造师分为好多专业，都和建设有关系，现在建筑人第一要考取的证书就是建造师，建造师也是从业必不可少的了。

目前不要关注执业范围，现在最重要的是，能否通过考试，不知道你是做什么工作的，考取建造师，对未来就业有很大的帮助。

非常幸运回答你的问题。

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本人目前从事市政工程，拥有一级建造师房建和市政专业。目前，一建的热门专业主要有房建、机电、市政。这三个专业每年报考人数都较多，其他诸如水利、矿业、民航等因为行业需求小，报考人数相对较少。

首先来谈下难易程度。这三个专业中房建、机电专业相对来说难度稍低，市政难度较此两者更难。一建每年考试从不公布正确答案和通过率，但民间有消息说建筑、机电专业通过率在10%左右，市政3%左右（官方未做权威公布，仅做参考），从这个也能从某种程度上反映出市政专业的难易程度。回到书本，市政专业因其涉及的专业较多，如：道路、桥梁、管道、给排水、园林绿化、轨道交通等专业，考点多，且考试面较深，所以常常成为广大考生的苦主。拿大多数考生最头痛的实务来说，案例占分数大头，如果案例答不好，通过的概率就很低。但市政专业因涉及专业多，每个案例选一个专业考，那每年哪个专业会出哪个专业不出，或者深度如何都难以把握。再加上，近年实物命题的一大趋势就是越来越贴近现场，就是说很多案例在作答时无法从书上直接找到答案，需要从现场的角度去回答，这就给很多对现场不熟悉或者不做现场的考生提出了更高的要求。因为只是一味的去死记硬背，很多案例题仍然无从下手，确实无法从书中找到原句答案，但对现场熟悉的考生相对来说都能答一些，更加从容。

再来说下市场价值和认可的问题。市政涉及的专业很多，比如一建有市政和公路专业，这两者在道路上是有交叉的，在上海地区市政一建持证者可以经过培训后从事相当于公路专业的执业范围。但反观公路专业，在市政专业涉及的轨道交通、给排水等专业却无法执业。市政专业一建的执业范围广度决定了他的热度，但他的难度也奠定了他的稀缺性。市场需求大，考试又难，造成了市政专业通常更为吃香，在市场中也更被认可。现阶段国家大力发展综合管廊、海绵城市等基础设施，这也恰恰催热了市政考证热，在政策红利的加码下，市政专业的一建证书需求量越来越大，市场认可程度越来越大。况且国家已公布了征询稿，今后项目技术负责人、项目经理、公司总工均需持有建造师上岗，可想而知接下来建造师的缺口有多大。

最后，我想谈谈市政专业实务的复习。实务专业每年都很令广大考生头痛。考一建是个持久战，不认真付出，没有时间和效率保证通过的概率很小，市政专业更是如此。备考阶段需要针对市政所涉及的工艺通过看视频、讲解等熟悉起来，对照培训名师的讲解对书中的知识点分层分阶段去记忆、理解，对知识点最好能够自主归纳，跨章节综合。还有就是复习备考阶段很枯燥，且记保证时间和效率，不可三天打鱼两天晒网，要从一而终，抱定必过的信心埋头苦读，别相信在一建的路上可以不劳而获，认真看书。

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